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汽車行業解決方案
(2021-7-30) 近年來，我國汽車工業和汽車消費均呈現持續、高速增長的趨勢，汽車進入家庭的步伐不斷加快。人們對于汽車的安全性、環保性、整車質量等方面的要求不斷提高。構成汽車的零件約有兩萬多個，在這些零件中，使用了各種各樣的材料。其中86%約是金屬材料，對于金屬材料的選擇很大程度上決定了一輛汽車的質量。而汽車涂層不僅能提高車輛的美觀性，更決定了車輛的耐候性、耐水性和抗劃傷能力，從而決定了車輛的使用壽命。 隨著環境意識和健康意識的提高，人們對于汽車行業中有害金屬元素和有機污染物的關注不斷增加。歐盟委員會和歐洲議會為保護環境、減少車輛報廢產生的廢棄物制定了ELV(End-of-Life Vehicle)即報廢車輛指令，明確規定2003年7月以后生產的汽車禁用鉛、鎘、汞和六價鉻四種有害物。2012年3月1日，國家環保部與質檢總局聯合發布了GB/T 27630《乘用車內空氣質量評價指南》，明確規定了車內空氣中有關苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛8種常見的車內揮發性有機物濃度的限值。給客戶提供一個更加健康舒適的乘車環境，是對汽車生產制造企業的必然要求。 金屬材料對在汽車行業中有著不可取代的地位。對于現代汽車而言，其金屬部分占到汽車總重的80%以上。這些金屬材料中最主要的組成部分是鋼材與鋁合金等，這些金屬的品質很嚴重地關系到汽車的質量。國家針對汽車用合金制定了很多標準，比如：《GB/T 23301-2009 汽車車輪用鑄造鋁合金 》、《GB11262-1989 汽車車輪輪輞用熱軋型鋼》、《GB 1501-1979汽車車輪擋圈用熱軋型鋼》《GB/T 20564-2007汽車用高強度冷連軋鋼板及鋼帶》1、2、3、4、5、6、7部分等。這些標準對汽車合金材料成分提出了一定的要求。 |
